Gemeinde Petershausen

Die Gemeinde Petershausen, Landkreis Dachau, ist Endbahnhof der S-Bahnlinie 2 (Petershausen – Erding) und Regionalzughalt der Bahnlinie Ingolstadt – München. Die Gemeinde weist eine Einwohnerzahl von 6.000 auf und liegt 35 km nördlich der Landeshauptstadt München, nur rund 3 km südlich der Landkreisgrenze von Pfaffenhofen und östlich der Landkreisgrenze von Freising.
Im Bereich des Bahnhofes befinden sich fünf P+R Anlagen mit einer Gesamtkapazität von 834 Stellplätzen. Sie sind gegen 7.00 Uhr bereits voll ausgelastet. Die Fahrzeit zum Hauptbahnhof München beträgt zwischen 39 Minuten (S-Bahn) und 27 Minuten (Regionalzug).
Im Vergleich zu anderen Gemeinden mit S-Bahnanschluss und P+R Anlage im MVV-Bereich stellt die Gemeinde in Bezug auf ihre Einwohnerzahl eine deutlich überdurchschnittliche Anzahl von P+R Stellplätzen zur Verfügung. Zusätzlich werden die Stellplätze in Mehrzahl von Nutzern aus anderen Gemeinden und angrenzenden Landkreisen (sogar aus Neuburg- Schrobenhausen) angefahren. Die Gemeinde ist für den Betrieb und Unterhalt der P+R Anlagen zuständig. Die laufenden Kosten für Betrieb und Unterhalt belasten den Gemeindehaushalt stark. Die verhältnismäßig hohe und ständige Belastung des Gemeindehaushalts, im Besonderen durch den neuen P+R Platz, steht deshalb im Fokus.
Projektinhalte
Eines der Ziele des Projektes P & R regional ist es, im Rahmen einer gemeinsamen Diskussion das Verständnis für die oben skizzierte Problematik bei Nachbarstädten, -gemeinden und/oder -landkreisen sowie bei anderen Organisationen zu wecken und diese in die Problemlösung einzubinden.
Parallel dazu werden weitere Finanzierungsmöglichkeiten und Kostenbeteilungen für Betrieb und Unterhalt von P+R Anlagen geprüft.
Leistungen des Arbeitskreises für den Demonstrator Petershausen:
- Motivation der Umlandgemeinden zur Kooperation, z.B. mittels Veranstaltung von Gesprächsrunden
- Ermittlung der Betriebskosten für den P+R Platz
- Finden und Prüfen innovativer und unkonventioneller Möglichkeiten zur Finanzierung des Betriebs und Unterhalts
- Hilfe bei der Suche nach praktikablen technischen Einrichtungen zur Abwicklung des Parkverkehrs
- Untersuchung des Einflusses der P+R Anlage auf die zentralörtliche Funktion Petershausens


